6号线集美至同安段工程(含地铁9号线一期)土建施工总承包建设项目中标结果

厦门楼市助手 2022-06-04 14:09:05
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近日,厦门市轨道交通出炉,中标区段的总造价约74亿元,其中土建1标中标单位为中国交通建设股份有限公司,土建2标中标单位为中国铁建股份有限公司。此外,该工程的相关项目公示《同安段污水管线迁改工程(施工)》也同步…

近日,厦门市轨道交通6号线集美至同安段工程(含地铁9号线一期)土建施工总承包建设项目中标结果出炉,中标区段的总造价约74亿元,其中土建1标中标单位为 中国交通建设股份有限公司,土建2标中标单位为 中国铁建股份有限公司。此外,该工程的相关项目公示《同安段污水管线迁改工程(施工)》也同步出炉,中交上航(福建)交通建设工程有限公司中标,即将开展美峰站、潘涂站、官浔站、智谷云谷站、后吴站、西湖村站、第三医院站、新民站、古溪站、小西门站、同安一中站等污水管线迁改工程。

本项目全长30.7公里,包含嘉庚体育馆至同翔高新城段(简称嘉同段)和华侨大学至滨海西大道段(简称华滨段),其中:

(一)嘉同段:线路起于嘉庚体育馆站,沿未来科技城、同安西湖片区、同安老城敷设,止于同翔高新城站,全长26.2公里,均采用地下方式敷设,设站15座,新建1段1场,分别为寨阳车辆段、洪塘头停车场,新建1座新民主变电所。采用全自动运行系统,车辆采用B型车6辆编组,较高运行速度100公里/小时,初期配车26列。同步实施停车场及车辆段上盖开发先行工程及华滨段嘉庚体育馆站土建工程。

(二)华滨段:线路起于在建轨道6号线华侨大学站(不含),沿集美大道、乐海路往南敷设,在嘉庚体育馆附近与嘉同段换乘,后转入滨海西大道,止于滨海西大道站,全长4.5公里,均采用地下方式敷设,设站3座,新建停车场1座。采用全自动运行系统,车辆采用B型车,初、近期采用4辆编组、远期采用6辆编组,较高运行速度80公里/小时,初期配车3列。同步实施停车场上盖开发先行工程。

线路按照全自动运行系统GOA4等级标准设计。

以下楼盘为在此线路周边的部分新房在售项目

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