海沧隧道即将建成 较快5月可通车

重!大!喜!讯!厦门海沧隧道(第二西通道)建设再传重大进展，预计5月具备通车条件!在项目A1标段，现场一片繁忙景象，全力冲刺5月份具备通车条件的目标!

隧道口

正在进行边坡防护工程、路基工程施工，工人们正在进行紧张的人工作业，再过几个月，这里取而代之的将是车水马龙。

隧道内

正在进行附属工程施工，包括通风、照明、监控、排水、永久用电等。

部分工人正在焊接龙骨，之后将在隧道壁上做装饰板。

厦门路桥建设集团项目相关负责人：“今年共有超过900名建设者留厦过年，奋战在全线各个作业点上，施工力量达到平日的九成。如此多的工人坚守岗位，我从业二十多年从未见过，大家的干劲非常足。我们一手抓科学组织，一手抓疫情防控，并做好后勤保障工作，除了加班补贴，防疫物资和食品供应也是保质保量。”

关于海沧隧道

海沧隧道之所以被称为“第二西通道”，是因为直接连接厦门本岛与海沧的排名前列西通道是海沧大桥。

海沧隧道起于海沧区海沧大道，止于石鼓山立交，是厦门市“两环八射”快速路网中，内环线的重要组成部分，由厦门路桥集团建设。

路线长度：全长7.1公里，隧道长度6.3公里，跨海域2.8公里

设计车速：主线设双向六车道，设计行车时速80公里

通过能力：设计日通过能力达8.5万辆

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