厦门市发布厦漳城际轨道R3线公示,全长88km

厦门房地产联合网 2017-06-17 21:32:00
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还记得上次 厦门市发改委说明 R3线海底地勘等未完成 尚不具备批复条件 ↓↓↓ 甚嚣尘上的R3线 终于消停了一段时间 万万没想到!! 这是暴风雨前的宁静 近日厦门市发布 厦漳城际铁路R3线社会风险评估公示 (厦门市政府官网截图) 内含R3线建设方案 项目建设全长88km 重点都帮你画好了!快看看 ↓

还记得上次

厦门市发改委说明

R3线海底地勘等未完成

尚不具备批复条件

↓↓↓

甚嚣尘上的R3线

终于消停了一段时间

万万没想到!!

这是暴风雨前的宁静

近日厦门市发布

厦漳城际铁路R3线社会风险评估公示

(厦门市政府官网截图)

内含R3线建设方案

项目建设全长88km

重点都帮你画好了!快看看

↓↓↓

根据《国家发展改革委办公厅关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》(发改办[2013]428号)和《福建发展改革委印发关于重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(闽发改投资[2013]826号)等文件要求,受福建港尾铁路有限责任公司委托,海峡(福建)交通工程设计有限公司对厦漳城际铁路环线开展社会稳定风险评估工作,现将该项目社会稳定风险评估相关事项公示如下:

项目名称:厦漳城际铁路环线

建设方案:线路自漳州靖城镇引出,新建双线跨九龙江进入漳州高新区;沿规划道路行进设郑店、高新区站;出站后再跨九龙江进入漳州主城区;沿北环城路进入漳州北站,利用漳州支线既有站设置城际站,出站后再上北环城路,于九龙大道交叉处转向沿九龙大道行进,至胜利路交叉处设广场站,而后沿浦头港一侧行进,跨九龙江进入圆山新区,在厦深铁路漳州站前道路高架设站,跨厦深铁路后在榜山附近衔接在建的港尾铁路,利用港尾铁路增建第二线至浮宫站,而后新建双线进入漳州开发区,沿南滨大道隧道方式行进,在南炮台附近穿厦门南海域进入厦门,穿万石山进入厦门火车站。线路全长88.315公里。

(点击看线路大图)

关于R3线

真的有说不完的故事

每次一有小动作

都在本网引起极大争论

↓↓↓

有看好的

认为R3线年内会建

也有泼冷水的

认为R3就像大姨妈

每过一段时间都会来一次

综合各方观点

其实小伙伴都希望R3线能建起来

毕竟漳州港生态环境不错

距离又近

就差打通交通动脉了

但大家不希望

是R3线成为房价的推手

所以,交通建起来,房价乖乖的

R3线才能成为刚需线

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